Le premier virage : le cap des trente ans
La période décisive de votre carrière se situe dans la ligne droite qui suit ce virage. C’est sur elle que la compétition sera la plus vive entre tous les coureurs car seuls les premiers emprunteront la déviation qui mène aux postes de décision. Entre ceux là, la concurrence se poursuivra ensuite sur une voie relativement dégagée débouchant sur les fonctions supérieures. Pour les autres, la course deviendra un corps à corps sans merci où chacun se battra pour garder sa position. Vous n’êtes pas encore là.
Aussi revenons au premier virage, Avant même d’aborder la ligne droite qui le prolonge, vous vous répartissez en deux groupes : d’un côté, le peloton des favoris qui se sont d’ores et déjà fait remarquer par leurs talents et compétences en franchissant les premières chicanes ; de l’autre la cohorte des suiveurs dont les supérieurs ont noté les performances moyennes et que rien ne distingue les uns des autres lorsqu’ils approchent du premier virage en rangs serrés.
Tout va se jouer dans la ligne droite, où vous allez passer votre troisième vitesse et prendre vos premières responsabilités. Rien n’est gagné d’avance. Parti favori, vous pouvez très vite être rattrapé ou dépassé par un suiveur plus talentueux, sur tel ou tel segment du parcours. Vous n’êtes jamais à l’abri d’une fausse manoeuvre ou d’un revers du sort...
De toute façon, vous n’êtes pas le seul maître de votre carrière, Ce n’est pas vous qui jugerez si vous pouvez ou non débrayer la quatrième vitesse et accéder à un poste de décision. Ce rôle incombe à l’un de vos supérieurs hiérarchiques si une opportunité s’ouvre dans la société où vous travaillez, à votre éventuel supérieur ou à un cabinet de recrutement si vous postulez pour une telle fonction dans une autre firme. Dans les deux cas, vous serez ou non retenu parmi plusieurs candidats possibles...
En attendant, durant la troisième période de votre carrière, vous avancerez sans moniteur à vos côtés. Vos supérieurs vous aideront de temps à autre à coriger le cap si vous déviez mais le contrôle du volant sera entre vos mains. Vous devez tout mettre en oeuvre pour tirer profit des incidents de parcours, recharger votre moteur (par la formation permanente notamment) et bien vous placer dans le peloton de tête au moment où la déviation sera ouverte, l’espace d’un instant, dans votre société ou dans une autre. Quelques clignotants allumés sur votre tableau de bord vous permettront d’apprécier si vous êtes sur le bon couloir. Nous en avons repéré cinq, auxquels vous devez personnellement être très attentif.
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